ម៉ូទ័រ hub ទូទៅគឺ DC brushless motor ហើយវិធីគ្រប់គ្រងគឺស្រដៀងនឹង servo motor ដែរ។ប៉ុន្តែរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ូទ័រ hub និងម៉ូទ័រ servo មិនដូចគ្នាទេ ដែលធ្វើឱ្យវិធីសាស្រ្តធម្មតាសម្រាប់ការជ្រើសរើសម៉ូទ័រ servo មិនអាចប្រើបានពេញលេញចំពោះម៉ូទ័រ hub ។ឥឡូវនេះសូមក្រឡេកមើលរបៀបជ្រើសរើសម៉ូទ័រ hub ត្រឹមត្រូវ។
ម៉ូទ័រ hub ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមរចនាសម្ព័នរបស់វា ហើយជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថា External rotor DC brushless motor ។ភាពខុសគ្នាពីម៉ូទ័រ servo គឺថាទីតាំងទាក់ទងរបស់ rotor និង stator គឺខុសគ្នា។ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យ rotor នៃម៉ូទ័រ hub ស្ថិតនៅលើបរិមាត្រនៃ stator ។ដូច្នេះបើប្រៀបធៀបជាមួយម៉ូទ័រ servo ម៉ូទ័រ hub អាចបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន ដែលកំណត់ថាឈុតកម្មវិធីនៃម៉ូទ័រ hub គួរតែជាម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនទាប និងកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់ ដូចជាឧស្សាហកម្មមនុស្សយន្តក្តៅ។
នៅពេលរចនាប្រព័ន្ធ servo បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសប្រភេទនៃប្រព័ន្ធ servo វាចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើស actuator ។សម្រាប់ប្រព័ន្ធ servo អគ្គិសនីវាចាំបាច់ដើម្បីកំណត់គំរូនៃម៉ូទ័រ servo យោងទៅតាមបន្ទុកនៃប្រព័ន្ធ servo ។នេះគឺជាបញ្ហាដែលត្រូវគ្នារវាងម៉ូទ័រ servo និងបន្ទុកមេកានិច ពោលគឺការរចនាវិធីសាស្រ្តថាមពលនៃប្រព័ន្ធ servo ។ការផ្គូផ្គងនៃម៉ូទ័រ servo និងបន្ទុកមេកានិចសំដៅទៅលើការផ្គូផ្គងនៃនិចលភាព សមត្ថភាព និងល្បឿន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនៅក្នុងការជ្រើសរើស servo hubs អត្ថន័យនៃថាមពលត្រូវបានចុះខ្សោយ។សូចនាករសំខាន់បំផុតគឺកម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿន បន្ទុកផ្សេងគ្នា និងការអនុវត្តផ្សេងគ្នានៃម៉ូទ័រ servo hub ។តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជ្រើសរើសកម្លាំងបង្វិលជុំនិងល្បឿន?
1. ទំងន់នៃម៉ូទ័រ hub
ជាទូទៅមនុស្សយន្តសេវាកម្មនឹងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយទម្ងន់។ទម្ងន់នៅទីនេះសំដៅទៅលើទម្ងន់សរុបនៃមនុស្សយន្តសេវាកម្ម (ទម្ងន់ខ្លួនមនុស្សយន្ត + ទម្ងន់ផ្ទុក)។ជាទូទៅយើងត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាទម្ងន់សរុបមុនពេលធ្វើការជ្រើសរើស។ទម្ងន់នៃម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតាជាមូលដ្ឋានដូចជាកម្លាំងបង្វិលជុំត្រូវបានកំណត់។ដោយសារតែទម្ងន់កំណត់ទម្ងន់នៃសមាសធាតុម៉ាញ៉េទិចខាងក្នុងដែលប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ។
2. សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់
មុំនៃការឡើងភ្នំ និងសមត្ថភាពក្នុងការឡើងលើឧបសគ្គក៏ជាសូចនាករសំខាន់សម្រាប់ការជ្រើសរើសមនុស្សយន្តសេវាកម្មផងដែរ។នៅពេលឡើងវានឹងមានសមាសធាតុទំនាញ (Gcosθ) ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សយន្តសេវាត្រូវការដើម្បីយកឈ្នះលើការងារ ហើយវាត្រូវការបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំធំជាង។តាមរបៀបដូចគ្នា មុំលំអៀងក៏នឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរ នៅពេលឡើងលើជួរភ្នំ។វាក៏ត្រូវយកឈ្នះលើទំនាញផែនដីផងដែរ ដើម្បីធ្វើការងារ ដូច្នេះសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ (មានន័យថាកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា) នឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់សមត្ថភាពក្នុងការឡើងភ្នំ។
3. ល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ
សារៈសំខាន់នៃការសង្កត់ធ្ងន់លើប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃនៅទីនេះគឺថាវាខុសពីសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រធម្មតា។ជាឧទាហរណ៍ ប្រព័ន្ធ servo តែងតែប្រើម៉ូទ័រ + ឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ដើម្បីទទួលបានកម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រ hub ខ្លួនវាមានទំហំធំ ដូច្នេះការប្រើកម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវគ្នានៅពេលដែលលើសពីល្បឿនកំណត់របស់វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់កាន់តែច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកំដៅ ឬសូម្បីតែខូចខាតដល់ម៉ូទ័រ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើល្បឿនកំណត់របស់វា។ជាធម្មតាត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរយៈពេល 1,5 ដងទៅនឹងសមត្ថភាពរបស់វាដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អបំផុត។
ចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់ខ្លួនមក Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. បាននឹងកំពុងផ្តោតលើ R&D ការផលិត និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រ hub ដោយផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវផលិតផល និងដំណោះស្រាយថ្នាក់ដំបូងជាមួយនឹងតម្លៃនៃការផ្តោតអារម្មណ៍ ការច្នៃប្រឌិត សីលធម៌ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០២-វិច្ឆិកា-២០២២